Semi-remorque Fourgon 27T et 38T
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semi remorque fourgon 38 T 3 Essieux
Semi-remorque Fourgon de 27T à 38T
Nous fabriquons les semi-remorques Fourgon :
- 27T - 2 essieux
- 38T - 3 essieux
Dimensions semi-remorque 2 essieux 27T :
Longueur extérieure : 11 100 mm
Longueur intérieure : 11 000 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 485 mm
Hauteur de passage au cadre AR : 2 600 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1100 mm) : 3 910 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1200 mm) : 4 010 mm
Dimensions semi-remorque 3 essieux 38T :
Longueur extérieure : 13 500 mm
Longueur intérieure : 13 450 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 485 mm
Hauteur de passage au cadre AR : 2 700 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1100 mm) : 4 020 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1200 mm) : 4 120 mm
Les Plus de la gamme semi-remorque chez Trouillet
Châssis
Acier décapé à haute limite élastique
Châssis standard peint noir. Epaisseur 168mm.
Longerons reconstitués mécano-soudés.
Traverse en U au pas de 420.
Protection arrière renforcée avec reprise sur châssis.
2 butoirs d'angles en acier en coin de caisse.
2 butoirs caoutchouc en bout de longerons.
Plancher
Bois dur lamellé collé épaisseur 34 mm renforcé par 9 omégas en acier galvanisé pour un plancher beaucoup plus solide.
Face avant renforcée
Face avant acier electrozingué peint. Epaisseur 40mm.
Lisse de protection intérieure en acier galvanisé de hauteur 900mm, épaisseur 3mm avec retour sur les panneaux latéraux.
Profils d'encadrement en aluminium
Renfort extérieur
Béquilles de stabilité
Éclairage intérieur
Bandeau à leds encastré dans la rampe du pavillon pour un meilleur éclairage et aucun risque de casse. Alimentation par le hayon (si hayon).
Latéraux
Panneaux PLYWOOD épaisseur 20 mm avec âme en contreplaqué.
Brancard inférieur en profilé aluminium.
Lisse inférieure en aluminium sur une hauteur de 260mm.
Double fixation des panneaux sur le châssis intérieur et extérieur.
Cadre arrière
2 Portes PLYWOOD ouverture totale, 1 crémone par porte.
Structure acier mécano-soudé galvanisé.
Tôle de seuil 500 mm striée anti-dérapante, intégrée au châssis à fleur, évite d’être abimée, plus esthétique et qualitatif.
Renfort des angles par des équerres.
Pavillon
Pavillon en aluminium pour une meilleure étanchéité du véhicule et une meilleure résistance.
Semi-remorque fourgon avec hayon
Carrosserie brillante complète
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