Groupe Trouillet

REFONTE WEBDSESIGN – Page produit utilitaire châssis cabine PLsC

châssis cabine PLsC

chassis cabine plsc-trouillet

MARQUEs DE CHÂSSIS DISPONIBLES

citroen-trouillet
fiat-trouillet
peugeot-trouillet
opel-trouillet
nissan-trouillet
renault-trouillet
ford-trouillet
man-trouillet
volkswagen-trouillet
mercedes-trouillet
iveco-trouillet

Descriptif de carrossage de série
pour véhicule utilitaire fourgon sur base châssis cabine PLSC

soubassement-trouillet

SOUBASSEMENT

Acier Galvanisé mécano-riveté. Extrémités des traverses renforcées par brancard aluminium

plancher-trouillet

PLANCHER

Contreplaqué monobloc
recouvert d’un film
phénolique anti-dérapant
12 mm

electricite

ÉLÉCTRICITE

Feux de gabarit supérieurs
à LED avant et arrière (sauf si châssis déjà équipé)
Signalisation lumineuse
latérale 3ème feu stop

face avant

FACE AVANT

Panneaux sandwich bois
composite 11mm. Montants d’encadrement en profilé aluminium. Lisse de protection intérieure en aluminium ép. 2,5mm et H.175mm

lateraux

LATÉRAUX

Panneaux sandwich bois
composite 11mm. Lisse de protection intérieure
en aluminium ép. 2,5mm
H.175mm. Brancard inférieur en profilé aluminium. Fixation du brancard aluminium par emboitement et vissage intérieur

cadre arriere

CADRE ARRIÈRE

En aluminium
Traverse inférieure en acier
galvanisé. Traverse supérieure en aluminium 2 portes en panneau sandwich bois composite 20mm, avec 1 crémone inox sur porte droite cadenassable

presentation

PRÉSENTATION

Caisse en blanc teintée dans la masse. Profilés de pavillon et montants de façade en aluminium brut. Dimensions intérieures L.4200xl.2100xH.2200mm. Conforme à la réglementation

amenagement

AMÉNAGEMENTS

Étrier d’accès arrière en bout de longeron. Ailes arrières. Dispositifs pare-cycliste latéraux PVC 2 butoirs caoutchouc en bout de longerons (sauf si hayon traditionnel)

pavillon

PAVILLON

Aluminium 0,8mm posé sur
cadre en omégas au pas de
600mm. Bandeau LED

poids

POIDS

Poids de carrossage : 560kg
(poids de soubassement = 220kg. Poids de caisse = 340kg)

CARROSSAGE : préconisations MÉTIERS

Grâce à notre expertise de carrossier constructeur de +65 ans nous vous garantissons un accompagnement complet dans le choix de carrossage de vos véhicules. Conscient que chaque professionnel à des problématiques propres à son métier, nous nous devons d’adapter nos carrosseries pour offrir des véhicules utilitaires plus robustes, plus légers, plus esthétiques et plus éco-conçus. 

Pour faciliter l’orientation du choix des options selon votre usage, nous avons classé par grandes famille de métiers. Chacune est une préconisation et n’implique pas d’obligation de carrossage.

 

pack déménageur-trouillet

PACK DÉMÉNAGEUR

3 niveaux de capiton sur 3 faces
3 niveaux de tringle sur 3 faces
Capucine
Escalier 4 marches coulissant
ou Auvent avec hayon 2 vérins
 
 
pack loueur-trouillet

PACK LOUEUR

2 niveaux de capiton
2 en 1 sur 3 faces
Capucine
1 porte latérale
Escalier 4 marches coulissant
ou auvent avec hayon 2 vérins

pack messager-trouillet

PACK MESSAGER

1 niveau de rail d’arrimage sur 3 faces
Déflecteur
1 porte latérale
Soubassement renforcé
1 étrier d’accès arrière
ou auvent avec hayon 2 vérins

OPTIONS DE CARROSSAGE COMPATIBLES

Groupe Trouillet accompagne tous les professionnels dans leurs projets de carrossage,
pour découvrir l’intégralité de notre catalogue d’options, contactez-nous.

TRAPPON

Coulissant
ou Battant

PLAQUE ADR ORANGE

DÉFLECTEUR TRIDIMENSIONNEL

CAPUCINE

Volume de chargement supplémentaire

CAMERA
DE RECUL

PLANCHER ALUMINIUM LARMÉ

GELCOAT

Résine anti antidérapante et étanche et lavable

SIPHON

RAIL D’ARRIMAGE

Utilisation type messagerie
Option complémentaire sangle d’arrimage

PROFIL CAPITON
2 EN 1

Utilisation type loueurs

CAPITON(S) ET TRINGLE(S)

Utilisation
type déménageurs

PROFIL 2 EN 1
PLASTIQUE

Gain de charge utile = +15kg / niveau (par rapport à un profil capiton 2 en 1)

ARRIMAGE
POUR TRINGLE

Porte vêtement

ESCALIER 4 MARCHES

Existe en 2
marches

rehausse de plinthe

REHAUSSE DE PLINTHE

Conseillé lors de
l’utilisation d’un
transpalette

PLANCHER ALUMINIUM
AUTOPORTANT

Gain de charge
utile = +20kg

PAVILLON COULISSANT

CARROSSERIE
MIXTE

REHAUSSES
EN ALUMINIUM

 

RIDELLES

COFFRE DE
RANGEMEMT

Sous châssis

EXTINCTEUR

Sous châssis

Demander votre devis pour carrosser un véhicule

Découvrez les véhicules de la gamme utilitaire

PLANCHER CABINE fourgon

châssis cabine fourgon

Carrossier constructeur depuis + de 65 ans

Production 100% française, notre site de production implanté à Saint-Jean-de-Braye en région orléanaise opte pour une finition premium sur-mesure industrialisée. On y retrouve la production des carrosseries PrimeBox et PrimeSlide en plus d’y assurer la conception de toutes les demandes spécifiques de nos clients.

L’amélioration continue des méthodes de conception ont permis de réaliser des carrosseries aux nombreux avantages. On y retrouve nos engagements de carrossier constructeur ainsi que nos engagements RSE afin de proposer un produit éco-conçu et une fabrication 100% française.

La gamme Primebox est dédiée au carrossage de fourgon

logo-primeslide-500x200

La gamme Primeslide est dédiée au carrossage PLSC 

(parois latérales souples coulissantes)

Toutes deux, s’adaptent sur des véhicules du 3T5 au 4T5 et s’étend du 5T au 7T5 avec une conception renforcée. L’intégralité de nos carrosseries pour véhicule utilitaire grand volume sont compatibles sur des véhicules thermiques comme GNV ou électriques. 

Les grands axes d’améliorations entièrement développés par le bureau d’études intégré VUL portent essentiellement sur une conception pensée sans compromis entre qualité, finition et écoconception. Elles se veulent mécaniquement plus robustes, plus légères, plus esthétiques et plus éco-conçues.

Industrialiser la fabrication en standardisant les processus de fabrication afin de garantir une maîtrise de la chaîne de production et des coûts

Renouveler et moderniser la ligne de production principale pour augmenter la capacité et la qualité d’assemblage des carrosseries.

Choisir des fournisseurs français et renforcer le savoir-faire des équipes pour optimiser les délais de livraison et répondre aux engagements RSE