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REFONTE WEBDSESIGN – Page produit SEMI REMORQUE – PLSC 38 TONNES -3 ESSIEUX

SEMI REMORQUE PLSC
38 TONNES 3 ESSIEUx

Descriptif de carrossage pour semi remorque

picto-presentation

Présentation

Cadre AR Acier galvanisé
Profils ALU brut
AV et AR teinté dans la masse BLANC RAL 9010
Bande rétro réfléchissante rouge sur le contour du cadre AR
Bande rétro réfléchissante blanche horizontale et basse
sur les parois latérales
Bande rétro réfléchissante blanche dans les angles hauts
sur les parois latérales
Conforme au code de la route

picto-chassis

Châssis

Acier décapé
à haute limite élastique
Châssis standard
galvanisé à chaud
Épaisseur 158 mmTraverse en U au pas de 420
Protection arrière renforcée
avec reprise sur châssis
2 butoirs d’angles en acier
en coin de caisse
2 butoirs caoutchouc en bout de
longerons

picto-accessoires

Accessoires

Ailes avec bavettes anti-projections
Barres pare-cyclistes
Pare-chocs arrière
Bandeaux latéraux anti-projection
Escabeau 2 marches en bout de longerons
suivant possibilités
1 extincteur 6 Kg avec son coffre
Têtes d’accouplement + prises électriques
sur support en acier galvanisé
Bavettes grand routier

picto-dimensions

Dimension

Longueur extérieure : 13 700 mm
Longueur intérieure : 13 560 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Hauteur de passage au cadre AR : 2 700 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1100 mm) : 4 060 mm

picto-face-avant

Face avant

Aluminium épaisseur 25mm
Pieds aluminium
Tension de bâche avant par 1/4 de tour
Renfort extérieur
Peinture blanche RAL 9010 incluse

picto-pavillon

Pavillon

Coulissant
Débâchage arrière avec traverse embarquée,
canne de débâchage
Débâchage avant manuel par oeillets
Bâche blanc RAL 9010 – 600 grs

picto-accessoires

Accessoires

Plaques réfléchissantes
et disques de vitesse sur portes arrières. Plaque de tare et plaque constructeur sur face avant

picto-cadre-arriere

Cadre Arrière

2 Portes aluminium 25mm 4 crémones encastrées peintes
BLANC RAL 9010
Pieds aluminium
Tension de bâche par cliquet

picto-suspension

Suspension

Pneumatique à gestion éléctronique – ILVEL
Système monte et baisse
avec remise en position route automatique
Attelage à 1100 / 1200 mm

picto-lateraux

Latéraux

3 ranchers acier balancier fixe par côté. 3 lignes de réhausse bois
bâches 900 grs avec 16 sangles soudées. 1 ton RAL à définir

picto-train-roulant

Train Roulant

3 essieux 22.5’’ SAF
6 roues avec pneumatiques montes simples
dimensions : 385/65 R22.5
Marque de notre choix

picto-electricite

Électricité

Feux latéraux à LED
Feux Latéraux couplés aux clignotants et feux de détresses
Feux AR à LED

picto-plancher

Plancher

Bois dur lamellé collé épaisseur 34 mm renforcé par 9 omégas en acier galvanisé. Tôle de seuil intégrée au châssis 500mm. 14 paires d’anneaux dans la rive

picto-freinage

Freinage

Conforme au code Européen
Frein de parc par vases doubles à ressorts. Freins à disques diamètre 430 ventilés. EBS Premium

picto-axe-attelage

Axe D’attelage

2’’ normalisé en 1 position à 1.600mm pour rayon de giration de 2.040m

picto-bequilles

Béquille

Télescopiques 2 vitesses à patin compensateur capacité 50T

CARROSSAGE : préconisations MÉTIERS

pack loueur-trouillet

DISTRIBUTION

1 niveau de rail d’arrimage
Porte relevante
+ hayon rétractable
Vision nocturne

pack déménageur-trouillet

DEMENAGEUR INDUSTRIEL

4 niveaux capitons
2 portes arrière
Hayon rabatable 4T

pack messager-trouillet

MESSAGER

Porte relevante
Cadre arrière renforcé :
ligne de butoir
Vision nocturne

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Notre carrosserie Custom Slider est dédiée aux véhicules avec parois latérales souples coulissantes (PLSC). Elle est le résultat de plusieurs années d’études et d’analyses menées par nos ingénieurs du bureau d’études intégré afin de garantir des méthodes de conception optimales et haut de gamme.
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