REFONTE WEBDSESIGN – Page produit SEMI REMORQUE – PLSC – 21 PALETTES 25 TONNES – 1 ESSIEU DIRECTIONNEL
SEMI REMORQUE PLSC 21 PALETTES
25 TONNES 1 ESSIEU DIRECTIONNEL
Descriptif de carrossage pour semi remorque
Présentation
Eléments acier du cadre arrière galvanisé. Panneaux blancs RAL 9010 teintés dans la masse
Profils d’encadrement en aluminium brut. Bande rétro réfléchissante rouge sur le contour du cadre AR
Bande rétro réfléchissante blanche horizontale et basse sur
les parois latérales
Bande rétro réfléchissante blanche dans les angles hauts
sur les parois latérales
Conforme au code de la route
Dimension
Longueur extérieure : 8 600 mm
Longueur intérieure : 8 500 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Hauteur de passage au cadre AR : 2 600 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1100 mm) : 3 970 mm
Hauteur hors tout (avec sellette à 1200 mm) : 4 070 mm
Charge Utile 20.1T
Châssis
Acier décapé à haute limite élastique
Châssis standard galvanisé à chaud
Épaisseur 168 mm. Longerons reconstitués mécano-soudés
Traverse en U au pas de 420
Protection arrière renforcée avec reprise sur châssis
2 butoirs d’angles en acier en coin de caisse. 2 butoirs caoutchou en bout de longerons. Rives Perforées
Accessoires
Ailes avec bavettes anti-projections
Barres pare-cyclistes
Pare-chocs arrière
Bandeaux latéraux anti-projection
Escabeau 2 marches en bout de longerons
suivant possibilités
1 extincteur 6 Kg avec son coffre
Têtes d’accouplement + prises électriques
sur support en acier galvanisé
Bavettes grand routier
Face avant
Aluminium – épaisseur 25 mm
Pieds aluminium
Tension de bâche avant par 1/4 de tour. Renfort extérieur
Béquille de stabilités
Peintures blanche RAL 9010 incluse
Pavillon
Coulissant
Débâchage arrière avec traverse embarquée, canne de débâchage.
Débâchage avant manuel par œillets
Bâche blanc ral 9010 – 600 grs
Accessoires
Plaques réfléchissantes et disques de vitesse sur portes arrières
Plaque de tare et plaque constructeur sur face avant
Cadre Arrière
2 porte aluminium 25 mm 4 crémones encastrées
Pieds aluminium
Tension de bâche par cliquet
Train Roulant
1 essieu directionnel
SAF, 12T, mécanique commandé par la selette du tracteur
dimensions : 275/70 R22.5
Marque GOOD YEAR
Freinage
Conforme au code Européen
Frein de parc par vases doubles à ressorts. Freins à disques diamètre 430 ventilés. EBS Premium
Électricité
Feux latéraux à LED
Feux Latéraux couplés aux clignotants et feux de détresses
Feux AR à LED
Suspension
Système monte et baisse
avec remise en position route automatique
Attelage à 1100 / 1200 mm
Axe D’attelage
2’’ normalisé en 1 position à 1.600mm pour rayon de giration de 2.053m
Latéraux
2 rancher acier balancier fixe par coté. 3 lignes de réhausse bois
Bâches 900 grs – 1 ton RAL à définir
Plancher
Bois dur lamellé collé épaisseur 34 mm renforcé par 9 omégas en acier galvanisé
Béquille
Télescopiques 2 vitesses à patin compensateur capacité 50T
CARROSSAGE : préconisations MÉTIERS
DISTRIBUTION
1 niveau de rail d’arrimage
Porte relevante
Hayon rétractable
Vision nocturne
ÉVÉNEMENTIEL
2 portes arrières
Phare Latéraux de Sécurité
Hayon rétractable
2 niveaux de Rails d’arrimage
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Notre carrosserie Custom Slider est dédiée aux véhicules avec parois latérales souples coulissantes (PLSC). Elle est le résultat de plusieurs années d’études et d’analyses menées par nos ingénieurs du bureau d’études intégré afin de garantir des méthodes de conception optimales et haut de gamme.
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